郑和为何未能令中国称霸？（2 / 2）

官方严禁私人造船

今年二月我访问了郑和舰队到过的印度港口加里卡这是举世闻名的香料交易港，但已於一九年关闭该港从辉煌走向灭亡，正好象徵了亚洲失去主宰世界的大机遇

正当郑和的浩浩荡荡驶过印度洋，明朝正出现了一场儒家官吏与宦官之间的殊死斗争看来这场斗争是官吏占了上，从而把中国引向灾难性的道路

明成祖永乐帝於一四二四年驾崩，朝廷政争连年，结果是官吏在政争中取得胜利朝廷停止建造船舰，并限制私人造船业为了防止回到旧政策，他们尽量销毁郑和的航海纪录，并在帝的支持下，逐步解散海军

在一五○○年时，朝廷禁止民间建船，凡建造双桅船只者一律被处死，而到一五二五年，明令拆毁所有远洋船只，历史上最庞大的舰队在一场不明就的政争中断送了这次重大的历史走向，把中国引向贫穷失败和衰弱的道路

不贪婪不能呼唤雨？

不过，中国从此与呼唤雨的世界影响力擦肩而过，可能不只是单一的宫廷权力斗争所致针对亚洲最终经济不振工业落後，史家指出许多原因；其中「两个半」最具说服力

第一个因素是，当时亚洲根本不够贪婪旧中国社会是儒家思想当道，印度讲求社会等级分明两国精英阶层轻视商贾中国士农工商四种职业中，商人位居末席孔子又说，「父母在不远游」「唯小人重利」

相对地，欧洲则是贪魇不足十五世纪葡萄牙为首，引进发现机会时代，渴望将本求利，船队乘破浪到非洲东岸，绕过好望角到亚洲，主因他们想搜购珍贵商品香料麦哲伦的水手们曾以成本一万倍的价钱，出售了二十六吨的整船丁香

第二个因素是，自满化使然凡事反求诸己死守旧的理念与方式尊重权威怀疑观念，是中印化特徵中国人称自己的国家是「中国」，外国蛮人都不足取印度加里卡的史家史瑞哈兰说：「印度人不去葡萄牙，非不能是不愿也」

另外半个理由是，中国是一个民族国家，欧洲则是许多国家形成儒官僚当权，禁止航运，他们的政策错误祸及全中国

对比之下，欧洲某些国家若遂行经济自杀，也是个别的当葡萄牙十六世纪类似中国人心态，杀犹太人烧异教徒，赶走天家与科家时，荷兰及英国却不受影响，继续海上冒险<div style=disy:none>百度搜索泡书阅读最最全的小说