第451章 我也是好起来了，能和网红同框（2 / 2）

越靠近这个预期，就越焦虑，这是人性使然。

车企并没有能力替用户管理预期，消除最后这一百公里的焦虑。

但！

车企可以反其道而行之。

标准工况900公里，我偏标800，还不告诉用户。

当有用户没能及时充电，电量耗尽之后，车子依然还能动，你猜他们会怎么想？

我这车电耗完了，还能跑！

哦吼！

那我不是放心大胆的跑了？

这样可以缓解大部分用户的焦虑。

至于剩下不能缓解的那部分，电车的续航拉到多大，都无法缓解。

其实这样的操作，其他车企肯定也琢磨过。

提升实质续航的有效方法——降低纸面续航。

但没有一家车企这么做。

因为他们舍不得。

好不容易费劲巴拉多研究出两公里续航，他们恨不得写二十公里，彰显自家的优势。

而卫筱能管中窥豹，从局部跳出来布局战略，实属不易。

这一招，高！

想到这儿，陈晨终于发言：“既然行业都虚标，我们也虚标，反向虚标，何尝不是一种虚标呢？”

卫筱闻言有些不可思：“今天太阳从西边出来了？”

“什么？”

“你为什么不跟我抬杠。”

陈晨被逗乐了：“我为什么要跟你抬杠？我又不是etc。”

卫筱（本章未完，请翻页）